unser produktionsprogramm spur 1
Konzeption / entwicklung: Atelier Vaporiste und Evc 45 (france)
MONTAGE, FARBGEBUNG UND OPTIONALE AUSRÜSTUNGEN DURCH
UNSERE VEREINSMITGLIEDER
Spur 1 Französische Personenwagen Typ OCEM FL (Faces lisses) glatte oberflächen, EPOCHE III / iv
Standard Ausführung: Federpuffer, fester Faltenbalg eingezogen, Modell- oder Kadeekupplung
Optionale Ausführung: Faltenbalg beweglich mit Magnetverbindung, Innenbeleuchtung mit
oder ohne Dekoder, Kurzkupplungskinematik System Märklin, 20 Personen,
Schlusslicht, Dachlüfter Ep. III, Stromverbindung zwischen den Wagen
(Echtdampfbetrieb), Accu im Gepäckabteil für Innenbeleuchtung im
Echtdampfbetrieb, (Voraussetzung Stromvebindung in den Wagen)
Die FILMe ZEIGen
WYko - BR 39 206 und aster 231.6101 plm beide echtdampf
mit A8 + A3B5 + B9 + c10 + c5d
LICHT VIA AkkU UND STROMVERBINDUNGen ZWISCHEN DEN WAGEN,
ANLAGE Eiwi witterswil/basel
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ZWEI WAGEN MIT WARM - WEISSEN LED's
DREI WAGEN MIT GELBEN LED's
ALLE WAGEN SIND PROTOTYPEN
DREI WAGEN MIT GELBEN LED's
ALLE WAGEN SIND PROTOTYPEN
SNCF CC 7107 mit OCEM WAGEN A8, A3B5, C10
die wagen sind mit einigen Optionen ausgestattet
Wagen A8, OPTIONen: BEWEGLICHE FALTENBÄLGE MIT MAGNETVERSCHLUSS, Vorhänge, personen und innenbeleuchtung
wAGEN A3B5, optionen: BEWEGLICHE FALTENBÄLGE MIT MAGNETVERSCHLUSS, Vorhänge, personen und innenbeleuchtung
WAGEN B9, OPTIONEN: BEWEGLICHE FALTENBÄLGE MIT MAGNETVERSCHLUSS, VORHÄNGE, PERSONEN UND INNENBELEUCHTUNG
WAGEN C10, OPTIONen: BEWEGLICHE FALTENBÄLGE MIT MAGNETVERSCHLUSS, Vorhänge, personen und innenbeleuchtung
WAGEN C5D, OPTIONen: ein fester- und ein BEWEGLICHEr FALTENBalg MIT MAGNETVERSCHLUSS, Vorhänge, personen, innenbeleuchtung
und AkkU - stromversorgung für den Echtdampf betrieb,
die elektronik verhindert tiefentladung und das überladen
diese lokomotiven haben die ocem wagen gezogen
